এখানে পার হয়ে যাওয়া ট্রেনের সব বাতি হয়ে যায়, কেন জানেন?
ব্রেকিং বাংলা ন্যাশনাল ডেস্ক, ৩০ জুন : আমরা জানি রাতে যখন ট্রেন চলে তখন বাকি গাড়িদের মতো ট্রেন নিজের সমস্ত লাইট জ্বালিয়ে যায়। এর কারণ চালকের পথ চলা সুবিধা করতে সাথে কোনও রকমের দুর্ঘটনা এড়াতে। কিন্তু বিকল্প আছে এই ট্রেনের।ট্রেন যখন এই রেলস্টেশনে আসে, তার আগে তার লাইট বন্ধ করা হয়। কখনও কখনও ট্রেনের প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে এটি ঘটতে পারে, তবে সাধারণত এমন হয় না। কিন্তু এমন একটা জায়গা আছে যেখান থেকে যখনই কোনো লোকাল ট্রেন যায়, তার লাইট বন্ধ হয়ে যায়। তো চলুন জেনে নেওয়া যাক এই রহস্যের গল্প এবং কেন এমনটি করা হয়-
এটা কোথায় ঘটে:
চেন্নাইয়ের তাম্বারাম রেলওয়ে স্টেশনের কাছে একটি ছোট পথ রয়েছে, যেখান থেকে একটি লোকাল ট্রেন যাওয়ার সময় আলোর সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। এটি শুধুমাত্র লোকাল ট্রেনের ক্ষেত্রেই ঘটে।
Quora-তে একজন লোকো পাইলট লিখেছেন এই ঘটনা। লোকো পাইলটের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, প্রশ্নবিদ্ধ স্থানটি দূরত্বের মাত্র একটি অংশ। এই ছোট অংশে OHE তে কোন কারেন্ট নেই। এর মানে হল যে যন্ত্রপাতিগুলি ইলেকট্রিক লোকোমোটিভকে শক্তি সরবরাহ করে, ওভার হেড সরঞ্জামগুলিতে কোনও কারেন্ট নেই। এই ধরনের স্থানগুলিকে প্রাকৃতিক বিভাগ বলা হয়।
এই জায়গাগুলি রেলওয়ে দ্বারা তৈরি করা হয় এবং তাদের তৈরির উদ্দেশ্য হল ওভারহেড ভোল্টেজ এবং কারেন্ট বজায় রাখা। একে CUT কারেন্ট বলা হয় এবং এটি একটি নতুন বর্তমান জোনের সূচনা করে। যার কারণে কিছু দূর পর্যন্ত বিদ্যুৎ নেই এবং নতুন কারেন্ট জোন হওয়ায় বিদ্যুতের সমস্যা হচ্ছে। অন্যদিকে, চালকের কেবিন থেকে লোকাল ট্রেনের আলো চলে এবং তাদের পাওয়ার সিস্টেম আলাদা এবং এটি এই জায়গায় প্রভাবিত হয়।
এক্সপ্রেস ট্রেন এবং প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলিতে কোচগুলির জন্য পৃথক বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যবস্থা রয়েছে, যার কারণে সেই ট্রেনগুলিতে কোনও সমস্যা নেই। নতুন কারেন্ট জোনের কারণে এখান থেকে আসা লোকাল ট্রেনের বাতি নিভিয়ে দেওয়া হয়েছে।

No comments:
Post a Comment